Чуть больше месяца назад грузовое судно TK Bremen, зарегистрированное под мальтийским флагом, село на мель на французском пляже в Бретани, во время сильного шторма. TK Bremen весит более 2000 тонн, его длина составляет 109 метров, а в его баках, давших течь в результате крушения, было более 220 тонн мазута. Судно получило тяжелые повреждения и не подлежало ремонту, поэтому было принято решение о его демонтаже. Территория, где судно село на мель, является частью заповедника, и во время работ по откачке мазута были приняты дополнительные меры предосторожности. Всего на ликвидацию последствий аварии было потрачено более 10 млн. евро, и за месяц усилиями 40 человек процесс демонтажа судна (включая и снятие 10-тонного двигателя) и очистки пляжа был почти завершен.
(29 фото)
Источник: theatlantic.com
Перевод: bigpicture.ru

Судно ТК Bremen на побережье Франции недалеко от Лорьяна, 16 декабря 2011 года. (AP Photo/Mael Prigent, Marine Nationale)

Судно ТК Bremen на побережье Бретани, недалеко от Лорьяна, 16 декабря 2011 года. (AP Photo/David Vincent)

На этом фото, предоставленном ВМФ Франции, хорошо виден разлившийся мазут. (AP Photo/Mael Prigent, Marine Nationale)

Очистка пляжа после крушения судна ТК Bremen , 16 декабря 2011 года. (Reuters/Stephane Mahe)

Французский работник расчищает пляж. Надпись на борту: "На Рождество я хотел немного снега, а не мазута". 17 декабря 2011 года. (AP Photo/David Vincent)

Волна разбивается о борт выброшенного на берег судна, 17 декабря 2011 года. (AP Photo/David Vincent)

Демонстранты и зеваки собираются у сухогруза TK Bremen , 17 декабря 2011 года. (AP Photo/David Vincent)

Рабочие готовятся к демонтажу TK Bremen, 6 января 2012 года. (AP Photo/David Vincent)

Демонтаж судна, 7 января 2012 года. (AP Photo/David Vincent)

Рабочий осматривает разрезаемый корпус судна, 23 января 2012 года. (Reuters/Stephane Mahe)

Гидравлические ножницы разрезают корпус судна на куски, 7 января 2012 года. (Reuters/Stephane Mahe)

Гидравлические ножницы разрезают корпус судна на куски, 7 января 2012 года. (Reuters/Stephane Mahe)

Полицейские патрулируют пляж у места крушения, 7 января 2012 года. (Reuters/Stephane Mahe)

Носовая часть полностью демонтирована, работы продолжаются, 13 января 2012 года. (Reuters/Stephane Mahe)

Демонтаж продолжается, 13 января 2012 года. (Reuters/Stephane Mahe)

Куча металлолома у места крушения. Так скоро будет превращено все судно, 13 января 2012 года. (Reuters/Stephane Mahe)

Куча металлолома на месте крушения, 23 января 2012 года. (Reuters/Stephane Mahe)

Это все, что осталось от сухогруза к 23 января 2012 года. (Reuters/Stephane Mahe)

Волна разбивается о последний кусок корпуса TK Bremen, 23 нваря 2012 года. (Reuters/Stephane Mahe)
Write a comment